Am Mittwoch dem 11.01.2012 wurde die FF Mehrnbach zu einem Verkehrsunfall mit eingeklemmter Person alarmiert. Der Verkehrsunfall ereignete sich auf der Landesstrasse L503 bei Mairing. Zwei PKWs waren frontal zusammengestossen. Beim Eintreffen der Feuerwehr waren die Personen bereits aus den PKWs geborgen und dem Roten Kreuz übergeben.
Die FF-Mehrnbach war mit dem TLF und 8 Mann im Einsatz.
Die Freiwillige Feuerwehr Mehrnbach wünscht allen Mehrnbachern frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr 2012. Für interessierte Leser gibt es den aktuellen Jahresrückblick 2011 als Download - der Bericht wird selbstverständlich auch per Post an alle Haushalte in Mehrnbach versandt.
Am 19. November nahmen sechs Kameraden der Feuerwehr Mehrnbach am Verkehrsreglerlehrgang des Abschnitts Nord in Aurolzmünster teil. Unter Anleitung von Bezirkspolizeikommandant Wolfgang Zieher und einem Kollegen übten die Kameraden die vorschriftsmäßige Absperrung von Strassen, das Einrichten von Gegenverkehrsbereichen und die notwendige Zeichengebung. Der praktische Teil der Übung fand dann in Eitzing statt wo die Strasse für einen fiktiven Unfall auf der Kreuzung nach Senftenbach nur einspurig befahrbar war. Die Kameraden konnten so unter realen Bedingungen die Maßnahmen, wie Zeichengebung und eingespielten Funkverkehr üben.
Am 19.November 2011 absovierten zwei Gruppen der Feuerwehr Mehrnbach und Asenham gemeinsam das technische Hilfeleistungsabzeichen in Bronze, Silber und GOLD!
Nach langer Vorbereitungszeit mit mehreren Übungsläufen und genauem Studium der Fahrzeuge konnten sich die Gruppe Asenham über das Abzeichen in Bronze mit 0 Fehlern freuen. Die Gruppe Mehrnbach erreichte das silberne Abzeichen ebenfalls mit 0 Fehlern und zeigte auch in der Kategorie Gold mit sehr guten 6 Fehlerpunkten eine hervorragende Leistung.
Hintergrundinfo THL: Beim technischen Hilfeleistungsabzeichen muss eine Gruppe in möglichst kurzer Zeit zu einem verunfallten Fahrzeug vorrücken. Dabei gilt es die Gefahrenstelle abzusichern, die Beleuchtung inkl. Notstromgenerator aufzubauen, und einen zweifachen Brandschutz aufbzubauen. Ebenso muss die Bergeschere- und spreitzer beim Unfallwagen positioniert werden und jeweils eine volle Schnitt-Spreitzbewegung durchgeführt werden. Die Gruppen lösten diese Aufgabe im Mittel in 145 (!) Sekunden. Als theoretischen Prüfungsteil muss jeder Teilnehmer die Position aller Ausrüstungsgegenstände aus dem Tank-Löschfahrzeug bei geschlossenen Türen am Fahrzeug anzeigen.
